Dvojčitá parní lokomotiva 475.1142
Univerzální lokomotiva vyrobená lokomotivkou Škoda Plzeň pod továrním číslem 1665 v r. 1951, v pravidelném provozu sloužila do roku 1979; poslední pravidelný výkon odvedla na vlaku 4003 z Brna do Přerova (15./16. 1. 1979).
V roce 1980 předána jako provozuschopný exponát do Národního technického muzea v Praze. Dne 28. 8. 1991 převezena do lokomotivního depa v Přerově, které zajišťuje její údržbu a provoz. Je využívána pro nostalgické jízdy Českých drah.
Váha lokomotivy k službě pohotové je 102,7 t. Maximální rychlost 100 km/hod.
(Historická zajímavost: tato lokomotiva byla v letech 1955-56 zapůjčena do Číny).